| Descente des 28 et 29 Mars 2009 |
| "Pour cette 14ème édition le plateau fut « un excellent cru voir un millésime ». Puisque nous avons eu la chance d’avoir la participation du 1er vainqueur Scratch de la Descente de Brouilly : Guillaume KOCH . Guillaume qui est venu participé à cette compétition pour le plaisir et peut être pour se tester et éventuellement envisager une participation aux prochains Championnats du Monde « Masters » à PRALOUP. D’autres pilotes faisaient aussi leur retour à la compétition : David BONHOMME spécialiste maintenant du « cyclo-cross » et Mathieu Prost « Champion d’Europe » junior à VARS. Cette 14ème édition restera un « cru » puisque parmi les 10 premiers du classement de l’édition 2009, 8 pilotes ont porté le maillot de l’Equipe de France. A cela il faut associer tous les participants de la catégorie « enfants » à la catégorie « Masters 3) sans oublier les catégories de matériel « Sport et Stock » et la catégorie des Féminines (15 participantes). Comme chaque année les organisateurs ont été dans l’obligation de refuser des inscriptions par mesure de sécurité (450 inscriptions). Ce succès de cette édition est d’abord du à l’excellente organisation, au parcours qui chaque année subi de légères modifications pour le plaisir des concurrents. Réussite, grâce aux nombreux bénévoles sur la piste et durant les entraînements (navettes), aux propriétaires de la Côte de Brouilly qui offrent à chaque participant leurs produits et donnent les autorisations pour traverser les vignobles, aux divers sponsors pour leur aide financière et lots, succès du à l’accueil et la convivialité. Succès populaire avec un nombreux public amassé tout au long du parcours pour voir tous ces pilotes dont certains étaient venus se tester en vu de la 1ère manche de Coupe du Monde qui aura lieu les 11 et 12 Avril à Pietermaritzburg en Afrique du Sud (Thirion / Ruffin / Bigoni / Georges P.C. /. ). Tous ont les mêmes ambitions, de se qualifier pour la phase finale et terminer dans le top 20, et marquer des points pour une éventuelle sélection avec l’Equipe de France pour le Championnat d’Europe et du Monde. Le samedi le Mont Brouilly a été épargné par la météo et de ce fait les entraînements se sont déroulés dans de très bonnes conditions. Le dimanche matin, les pilotes se sont réveillés sous un temps stable mais avec une température relativement fraîche et avec un vent parfois violent. Comme chaque année la 1ère manche a été âprement disputée et compte tenu du plateau des pilotes, il était certain que nous allions assister soit à des chutes, soit à des problèmes mécaniques ce qui fut le cas. Le premier de cette manche Rémi THIRION réalisait le meilleur temps avec 2.54.47 et annonçait déjà la « couleur » à ses principaux adversaires pour la phase finale. L’après-midi s’annonçait explosive pour les classements dans toutes les catégories (Enfants / Sport / Stock / Cadets / Juniors / Féminines / Masters / Scratch). La piste était sèche et malgré le vent violent nous avons assisté à un spectacle de haut niveau et des améliorations de temps pour l’ensemble des compétiteurs. Pour le scratch c’est Joris BIGONI « Champion d’Europe 2007 » avec une chute le matin qui annonçait la couleur avec un temps de 2.55.37 puis quelques minutes plus tard c’était au tour de Thibaut RUFFIN vainqueur 2008 d’améliorer avec un temps de 2.55.16, seul un pilote pouvait encore améliorer le temps, THIRION Rémi le Champion d’Europe Junior 2008 qui malheureusement chutait dans les derniers hectomètres de cette Descente mais restait VAINQUEUR de cette 14ème édition avec son temps du matin soit : 2.54.47. Quant au féminines, nous avons assisté aussi à un super spectacle avec la 3ème place de REYNIER Sandra en 3.29.92, la 2ème place de PUGIN Mélanie 3.25.36 et la victoire est revenue à la Championne du Monde Junior / Championne d’Europe Junior / vainqueur de la Coupe du Monde Junior / Floriane PUGIN avec un temps de 3.19.61. Floriane qui participera aussi à la 1ère manche de la Coupe du Monde en Afrique du Sud avec des ambitions de podium. Le SUCCES de cette épreuve ne doit pas être associée uniquement aux pilotes « élites » mais à l’ensemble des participants de toutes les catégories." Georges BIGONI |